INTERGÉNÉRATION. Déjà implanté dans une quinzaine de villes dont Joliette et Saint-Lin-Laurentides, le service de transport pour aînés Vélo-Duo s’implante à Mascouche. Déjà, il est possible pour les personnes âgées ou celles à mobilité réduite de se prémunir de ce … Continuer la lecture de Un service de taxi-vélo au service des aînés à Mascouche
Lire la suite ...Carrefour d’informations
Alexandre Taillefer veut électrifier les taxis
Montréal a le potentiel pour devenir la première ville au monde à se doter d’un parc de taxis 100 % électriques conçus et assemblés au Québec. « Si nous réunissons nos forces, nous serons en mesure de livrer les premiers … Continuer la lecture de Alexandre Taillefer veut électrifier les taxis
Lire la suite ...Mémoire de Kéroul suite à une consultation du milieu associatif
Considérant la volonté de la Ville de Montréal de se doter assez rapidement d’une politique de développement de l’industrie du taxi sur son territoire, Kéroul a entrepris une consultation auprès des associations représentant les personnes handicapées de la région de … Continuer la lecture de Mémoire de Kéroul suite à une consultation du milieu associatif
Lire la suite ...Jonathan McLeod: Ottawa needs a free market for taxis
Ottawa’s taxi industry is a mess. We have an archaic plate system that limits service. We have business interests working to entrench their power. And we have city councillors unwilling to fix the problem. It is easy to see where … Continuer la lecture de Jonathan McLeod: Ottawa needs a free market for taxis
Lire la suite ...En 50 ans de taxi, M. Leclaire a vu Montréal se transformer
Fidèle à sa tradition de parler davantage au vrai monde qu’aux élites, Le Journal de Montréal s’est dit que s’il y en a un qui peut dire à quel point Montréal a changé en 50 ans, c’est bien Émile Leclaire, … Continuer la lecture de En 50 ans de taxi, M. Leclaire a vu Montréal se transformer
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